[ Pobierz całość w formacie PDF ]
в
а
,
а
а
а
S
-
й
о
в
е
е
Э
.
ь
х
д
в
ы
В
е
я
е
0
и
х
.
»
м
я
а
«
7
я
3
.
я
и
р
S
»
B
.
е
й
т
а
й
и
й
е
а
а
а
а
J
е
д
е
и
в
м
я
,
я
р
я
а
.
а
»
у
В
х
.
ь
х
й
e
.
у
м
и
я
е
и
ж
»
S
,
4
,
я
у
и
а
м
я
а
.
м
я
я
а
и
а
я
а
т
.
й
,
о
о
,
а
т
а
а
7
й
м
-
0
н
и
а
е
а
м
м
0
.
а
е
ь
з
-
й
ь
а
а
а
я
6
а
я
e
.
а
а
в
й
.
и
й
й
.
й
-
й
-
з
о
-
о
а
а
а
и
в
-
у
u
.
S
«
и
а
e
B
t
y
)
с
я
а
я
я
е
и
ы
ь
в
,
й
.
ы
с
1
е
«
6
а
а
х
.
о
м
2
и
й
.
и
й
,
о
с
х
д
у
о
и
я
а
ы
ы
с
а
а
8
й
м
е
о
д
я
т
.
а
э
о
,
ж
ж
(
В
е
ч
й
е
а
ь
а
й
я
с
,
т
2
.
й
я
ю
у
а
е
5
м
в
е
а
е
и
.
а
ь
х
д
в
ы
й
я
е
3
.
д
о
о
а
а
е
.
и
5
.
,
n
y
O
и
.
т
9
е
т
у
и
е
м
А
и
и
у
С
5
.
е
м
м
е
8
а
,
»
к
о
й
е
у
e
а
»
S
,
с
я
м
й
S
»
S
,
а
.
в
е
с
:
в
я
й
.
о
о
а
e
y
-
а
в
а
»
у
т
й
и
е
и
й
й
с
у
а
м
и
S
«
е
«
а
D
ВОЙНА НА МОРЕ
№1
Субмарины США
Batfish (SS 310) только что торпедировала японскую субмарину RO-12, к северу от Лузона, вечер 11 февраля 1945 г. Японские лодки
в этом районе занимались эвакуацией «безлошадных» летчиков, чьи самолеты были уничтожены на земле американской авиацией.
В этом боевом походе американской подлодке удалось потопить три японских подводных лодки.
«Война на море» №1, 2005 г. Периодическое научно-популярное издание для членов военно-исторических клубов. Редактор-составитель Иванов С.
В. При участии ООО «АРС». Лицензия ЛВ №35 от 29.08.97 © Иванов С. В., 2004 г. Издание не содержит пропаганды и рекламы. Отпечатано в
типографии «Нота» г. Белорецк, ул. Советская, 14 Тираж: 300 экз.
1
«Gato»
Лодка класса S, построенная в конце Первой Мировой войны. Это S-28 (SS 133), снятая в Сиэтле 18 июня 1943 года. Старые лодки
использовались для подготовки экипажей. Лодка вооружена 20-мм «Эрликоном» и 102-мм палубной пушкой, а также оборудована
сонаром JK/QB.
Субмарины флота
океане лежали в направлении японской эк-
спансии. Филиппины, Гуам, Уэйк и Гавайи
были главными препятствиями для Японии.
Соединенные Штаты поспешили обзавес-
тись флотом, который смог бы противосто-
ять растущей морской мощи Японии.
Те подлодки, что строили в США в кон-
це Первой Мировой войны, не отвечали но-
вым требованиям тихоокеанского ТВД. Лод-
ки класса S, появившиеся в США к концу
войны, едва ли могли сравниться с германс-
кими подводными лодками. Ниже приведе-
ны сравнительные характеристики лодки S-
10 (середина серии, постройка 1919 г.), U-
135 (Mittel-U, постройка 1917 г.) и U-140 (U-
Kreuzer, постройка 1918 г.).
При всего на четверть большем размере
немецкая U-135 принципиально превосхо-
дила S-10 по всем техническим характери-
стикам. U-140 была еще более грозным ору-
жием. Американскому флоту требовались
более крупные подлодки, способные дей-
ствовать на Тихом океане.
После войны правительство отпускало
деньги на военные программы неохотно,
поэтому в 1920-х и начале 1930-х гг. уда-
лось построить всего девять больших экс-
периментальных подводных лодок класса V.
Фактически класса V как такового не суще-
ствовало, под этим обозначением скрыва-
лись подлодки пяти типов, каждый из кото-
рых появился как попытка решить одну из
стратегических проблем. Среди девяти ло-
док был и огромный 2700-тонный минный
заградитель «Argonaut» и 1100-тонные лод-
ки «Cachalot» и «Cuttlefish» (V-8 и V-9, по-
зднее переименованные в С-1 и С-2). Эти
две лодки оказались удачными, демонстри-
руя неплохую скорость и дальность при не
слишком большом водоизмещении. Эти лод-
ки подходили для серийного выпуска. В
конструкции лодок класса С широко приме-
нялась сварка, что позволяло снизить массу
конструкции, повысить ее прочность, а также
устранить подтекание масла, преследовавшее
американские лодки первых моделей. Нако-
нец, лодки класса С получили первый элект-
ромеханический калькулятор, ускоряющий
расчет уравнений наводки на цель.
Флотское руководство признало лодку
«Cachalot» в целом удовлетворяющей тре-
бованиям к дальним океаническим лодкам.
В это время к власти пришел президент Руз-
вельт, который видел выход из Великой деп-
рессии в том, чтобы дать государственные
заказы промышленности, обеспечив тем
самым граждан США работой. Поэтому уже
в 1933 году начались работы по созданию
лодок класса Р, увенчавшиеся к 1940 году
появлением лодок класса «Gato».
Класс Р. Подводные лодки класса Р были
длиннее, быстрее и обладали большим ра-
диусом действия по сравнению со своим
прототипом - субмариной «Cachalot». В кон-
ВМФ США стал одним из первых фло-
тов, получивших субмарины. Несколько эк-
спериментальных подводных лодок постро-
ил для флота Джон Холланд в конце XIX
века. Но сохранить свой приоритет янки не
смогли. К концу Первой Мировой войны ни
для кого не было секретом, что американс-
кие подлодки меньше, медленнее, хуже во-
оружены и имеют ограниченный радиус
действия по сравнению с подлодками лю-
бой другой страны, участвовавшей в войне.
После завершения Первой Мировой
войны резко изменилась стратегическая си-
туация в мире. США превратились в одну
из мировых сверхдержав. Вместе с тем всем
было очевидно, что Версальский договор
долго не просуществует. В будущей войне
Соединенные Штаты могли столкнуться
лишь с несколькими серьезными противни-
ками. Но Великобритания была надежным
союзником, Советская Россия была слиш-
ком ослаблена революцией и гражданской
войной, ее флот оказался практически унич-
тожен. Оставался один серьезный против-
ник - Япония.
Японская империя была молодым и ди-
намично развивающимся государством, аг-
рессивным в отношении к соседям. Каза-
лось, что Япония старается стремительно
наверстать упущенное за прежние столетия
время. Неизбежно, такая политика приводи-
ла к конфликтам со старыми империями,
господствовавшими в Азии: Францией, Гол-
ландией, Великобританией и, наконец,
США. Соединенные Штаты были особенно
уязвимы, поскольку их владения на Тихом
Водоизмещение в надводном положении, т
Длина, м
Скорость (надводная/подводная), уз
Торпедные аппараты/торпеды
Пушки
Дальность плавания экономическим ходом
(миль/уз)
S-10
930
70.4
14/11
4/14
1x100 мм
7121/9,6
U-135
1175
83.5
17.6/8.1
6/14
1x105 мм
10000/8
U-140
1930
92
15.8/7.6
6/19
2x150 мм. 2x88 мм
12630/8
«Permit» (SS 178) была лодкой класса Р, одного из непосредственных предшественников класса Gato. Снимок сделан 13 января 1943
года в Перл-Харборе. Характерной чертой лодок класса Р были наружные торпедные аппараты и антенна радара SD, установлен-
ная перед боевой рубкой. В остальном «Permit» мало отличим от «Gato» середины войны.
2
струкции лодок класса Р имелись две принципиальные новинки:
система кондиционирования воздуха и дизель-электрическая дви-
гательная установка. Многие считали систему кондиционирования
воздуха непозволительной роскошью, но она не только улучшила
обитаемость на борту, что было особенно важно во время длитель-
ных походов в тропиках, но и резко сократило число аварий из-за
короткого замыкания, вызванного образовавшимся в воздухе кон-
денсатом. Всего построили десять лодок класса Р. В качестве при-
мера мы приводим тактико-технические элементы лодки «Perch» -
пятой лодки серии. Первые четыре лодки имели особенности кон-
струкции, «Perch» и пять последующих субмарин были полными
систершипами.
Водоизмещение, т 1350
Длина, м 91,6
Скорость (надводное/подводное положение), уз 19,25/8,75
Торпедные трубы/торпеды, шт. 6/16
Пушки 1x76,2 мм
Дальность экономическим ходом, миль/уз 11000/10
Единственным серьезным недостатком в конструкции лодки
считалось недостаточное число торпедных труб. Пять лодок оснас-
тили внешними торпедными трубами, которые сняли в 1941 году.
Все лодки применялись в войне на Тихом океане, четыре были по-
теряны в следствие действий противника.
«Trout» (SS 202), лодка класса Tambor, Перл-Харбор, 4 февраля
1942 года. В качестве балласта лодка взяла золото филиппинс-
кой казны. Внешняя особенность лодки в конструкции периско-
пов. К этому времени лодка еще не оснащена радаром, на «сига-
ретной палубе» стоит 12,7-мм пулемет водяного охлаждения,
за рубкой видна трехдюймовая пушка. Лодки класса Tambor вы-
несли на себе тяжесть первого года войны, прежде чем на фронт
прибыли лодки класса Gato. Лодка «Trout» погибла в начале 1944
года во время своего одиннадцатого боевого похода.
Класс Salomon/Sargo. Шесть лодок класса Salomon и десять
похожих на них лодок класса Sargo пошли в серию сразу за лод-
ками класса Р. Они были на несколько метров длиннее и имели
на 100 тонн большее водоизмещение. Главной особенностью этих
лодок стала пара дополнительных внутренних торпедных труб
на корме. Тем самым исправлялся главный недостаток лодок
класса Р. Лодки класса Salomon/Sargo заложили в 1938 году, ког-
да война в Европе становилась неизбежной, и Америка развер-
«Grouper» (SS 214), снимок сделан 24 января 1942 года, всего че-
рез несколько недель после зачисления лодки в списки флота.
Якорь отсутствует, но в остальном комплектация полная. От
практики писать номер на носу и рубке вскоре отказались, но
возобновили ее после окончания войны.
3
[ Pobierz całość w formacie PDF ]
© 2009 Po zniszczeniu przeszłości przyszedł czas na budowanie przyszłości. - Ceske - Sjezdovky .cz. Design downloaded from free website templates