[ Pobierz całość w formacie PDF ]
Bordcomputer Gegenüberstellung
Text und Bilder: Christian Wilke
Hinweis: Alle Angaben ohne Gewähr.
Dies ist eine Gegenüberstellung der verschiedenen Bordcomputer (BC) in einem Audi Coupe
Typ89, sie ist aber auch übertragbar auf Audi 80 (Typ 89/B3 und B4), Audi 90, Audi
Cabriolet, Audi Avant, Audi Coupe, Audi S2.
In dem Anzeigefeld zwischen Drehzahlmesser und Tachometer sind je nach Ausstattung
verschiedene Informationssysteme angeordnet. Diese können einzeln oder in Kombination
vorhanden sein und sind baujahrabhängig.
Varianten der Informationssysteme:
Kap. Informationssystem
Typ89/B3
B4
1 Kontrollleuchteneinheit
X
–
2 Bordcomputer mit Kontrollleuchteneinheit
X
–
3 Auto-Check-System
X
X
4 Bordcomputer mit Auto-Check-System
X
X
5 Mini-Check-System
–
X
6 Bordcomputer mit Mini-Check-System
–
X
Die wesentlichen Unterscheidungsmerkmale auf der Vorderseite der Informationssysteme
sind die unterschiedlichen Anzeigefelder (Größe und Anordnung) und der Reset-Taster des
Auto-Check-Systems. Auf der Rückseite sind es die unterschiedlichen Stecker für Bord-
computer, Mini-Check-System und Auto-Check-System sowie die Anzahl und Anordnung
der Lampenfassungen.
Aufgrund dieser Unterscheidungsmerkmale können die 6 verschiedenen Informationssysteme
identifiziert werden.
Das Mini-Check-System und das Auto-Check-System (auch in Kombination mit einem
Bordcomputer) sind abhängig von der Motorisierung des Fahrzeugs (6-Zylinder haben im
Gegensatz zu 4- und 5-Zylinder ein anderes Drehzahlsignal). Eine Identifizierung ist nur über
die Teile-Nummer möglich.
1
Bordcomputer Gegenüberstellung
1. Kontrollleuchteneinheit
1.1 Anzeigen der Kontrollleuchteneinheit
•
Die Kontrollleuchteneinheit besteht aus zwei
Kontrollleuchten für die Kühlmitteltempera-
tur (rot) und für die Bremsanlage (rot).
•
Die Kontrollleuchteneinheit ist unabhängig
von der Motorisierung des Fahrzeugs.
Bild 1: Kontrollleuchteneinheit Anzeigen
1.2 Vorderseite der Kontrollleuchteneinheit
•
Das Anzeigenfeld (1) für die Kontrollleuch-
ten hat die Abmessung 2,5 x 2,5 cm und ist
etwas großer als das Anzeigenfeld für das
Auto-Check-System (2,0 x 2,0 cm).
•
Die Kontrollleuchteneinheit hat im Gegensatz
zum Mini-Check-System unterhalb des An-
zeigefeldes keine Gitteröffnung für den Sum-
mer (2).
Bild 2: Kontrollleuchteneinheit Vorderseite
1.3 Rückseite der Kontrollleuchteneinheit
•
Die Kontrollleuchteneinheit hat im Gegensatz
zum Mini-Check-System nur 2 Lampen-
fassungen (1) auf der Rückseite (das Mini-
Check-System hat 4 Lampenfassungen).
•
Die Kontrollleuchteneinheit ist von den Ab-
messungen kleiner als das Mini-Check-
System und hat auf der Rückseite keinen
Stecker (2).
Bild 3: Kontrollleuchteneinheit Rückseite
2
Bordcomputer Gegenüberstellung
2. Bordcomputer mit Kontrollleuchteneinheit
2.1 Anzeigen des Bordcomputer mit Kontrollleuchteneinheit
•
Der Bordcomputer mit Kontrollleuchtenein-
heit besteht aus Ziffern-Anzeige für den
Bordcomputer sowie aus zwei Kontrollleuch-
ten für die Kühlmitteltemperatur (rot) und die
Bremsanlage (rot).
•
Der Bordcomputer zeigt wahlweise den Mo-
mentanverbrauch, die Reichweite, die ver-
brauchte Kraftstoffmenge, die Fahrtzeit, den
durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch oder
die durchschnittliche Fahrgeschwindigkeit an.
•
Der Bordcomputer mit Kontrollleuchtenein-
heit ist unabhängig von der Motorisierung.
Bild 4: BC mit Kontrollleuchteneinheit Anzeigen
2.2 Vorderseite des Bordcomputer mit Kontrollleuchteneinheit
•
Das Anzeigenfeld für die Kontrollleuchten (1)
hat die Abmessung 2,5 x 2,5 cm und ist etwas
großer als das Anzeigenfeld für das Auto-
Check-System (2,0 x 2,0 cm).
•
Der Bordcomputer mit Kontrollleuchtenein-
heit hat im Gegensatz zum Bordcomputer mit
Auto-Check-System keinen Reset-Taster (2)
auf der Vorderseite (links unten).
Bild 5: BC mit Kontrollleuchteneinheit Vorderseite
2.3 Rückseite des Bordcomputer mit Kontrollleuchteneinheit
•
Der Bordcomputer mit Kontrollleuchtenein-
heit hat auf der Rückseite zwei Lampenfassun-
gen nebeneinander für die Display-Beleuch-
tung und zwei übereinander für die beiden
Kontrollleuchten (1).
•
Der Bordcomputer mit Kontrollleuchtenein-
heit im Gegensatz zum Bordcomputer mit
Mini-Check-System oder Auto-Check-System
keinen weißen Stecker (2) auf der Rückseite.
•
Der Anschluss des Schalters und des Ver-
brauchssignals erfolgt über den 10-poligen
schwarzen Stecker (3) auf der Rückseite des
Bordcomputers.
Bild 6: BC mit Kontrollleuchteneinheit Rückseite
3
Bordcomputer Gegenüberstellung
3. Auto-Check-System
3.1 Anzeigen des Auto-Check-System
•
Das Auto-Check-System besteht aus einem
Display zur Anzeige von Symbolen und ja
nach Ausführung zur Anzeige der Radio-
frequenz und ist abhängig von der Motorisie-
rung des Fahrzeugs.
•
Das Auto-Check-System zeigt rote Symbole
der Priorität 1 für Bremsflüssigkeitsstand,
Kühlmittelstand/Kühlmitteltemperatur und
Motor-Öldruck an. Bein Erscheinen dieser
Symbole ertönen drei Warntöne.
Bild 7: Auto-Check-System Anzeigen
•
Das Auto-Check-System zeigt gelbe Symbole
der Priorität 2 für Bremslicht, Abblend-
licht/Rücklicht, Waschwasserstand, Kraft-
stoffvorrat, Batteriespannung und Geschwin-
digkeitswarnung an. Bein Erscheinen dieser
Symbole ertönt ein Warnton.
3.2 Vorderseite des Auto-Check-System
•
Das Anzeigenfeld (1) des Auto-Check-Sys-
tems hat die Abmessung 2,0 x 2,0 cm und ist
etwas kleiner als das Anzeigenfeld für die
Kontrollleuchten der Kontrollleuchteneinheit
oder des Mini-Check-Systems (2,5 x 2,5 cm).
•
Das Auto-Check-System hat im Gegensatz
zum Mini-Check-System unterhalb des An-
zeigefeldes keine Gitteröffnung für einen
Summer (2).
•
Der Auto-Check-System hat im Gegensatz
zum Bordcomputer Kontrollleuchteneinheit
oder Mini-Check-System einen Reset-Taster
(3) auf der Vorderseite (links unten).
Bild 8: Auto-Check-System Vorderseite
3.3 Rückseite des Auto-Check-System
•
Das Auto-Check-System hat auf der Rück-
seite zwei Lampenfassungen nebeneinander
für die Display-Beleuchtung (mit einem
Gitter abgedeckt). In der unteren Öffnung be-
finden sich keine Lampenfassungen (2).
•
Das Auto-Check-System hat im Gegensatz
zum Mini-Check-System einen 26-poligen
weißen Stecker (2) auf der Rückseite.
•
Das Auto-Check-System hat auf der Rück-
seite im Gegensatz zum Bordcomputer mit
Auto-Check-System keinen schwarzen
Stecker (3).
Bild 9: Auto-Check-System Rückseite
4
Bordcomputer Gegenüberstellung
4. Bordcomputer mit Auto-Check-System
4.1 Anzeigen des Bordcomputer mit Auto-Check-System
•
Der Bordcomputer mit Auto-Check-System
verfügt über die Anzeigen des
Bordcomputers und des Auto-Check-
Systems.
•
Der Bordcomputer mit Auto-Check-System
ist abhä
ngig von der Motorisierung des Fahr-
zeugs.
Bild 10: BC mit Auto-Check-System Anzeigen
4.2 Vorderseite des Bordcomputer mit Auto-Check-System
•
Das obere Anzeigenfeld (1) des Bordcom-
puter mit Auto-Check-Systems hat die Ab-
messung 2,0 x 2,0 cm und ist etwas kleiner
als das Anzeigenfeld für die Kontrollleuchten
der Kontrollleuchteneinheit oder des Mini-
Check-Systems (2,5 x 2,5 cm).
•
Der Bordcomputer mit Auto-Check-System
hat im Gegensatz zum Bordcomputer Kon-
trollleuchteneinheit oder Mini-Check-System
einen Reset-Taster (2) auf der Vorderseite
(links unten).
Bild 11: BC mit Auto-Check-System Vorderseite
4.3 Rückseite des Bordcomputer mit Auto-Check-System
•
Der Bordcomputer mit Auto-Check-System
hat auf der Rückseite oben zwei Lampenfas-
sungen nebeneinander für die Display-Be-
leuchtung des Auto-Check-Systems (mit ei-
nem Gitter abgedeckt) und darunter zwei
Lampenfassungen nebeneinander für die Dis-
play-Beleuchtung des Bordcomputers (1).
•
Der Bordcomputer mit Auto-Check-System
hat im Gegensatz zum Mini-Check-System
einen 26-poligen weißen Stecker (2) auf der
Rückseite.
•
Der Bordcomputer mit Auto-Check-System
hat auf der Rückseite im Gegensatz zum
Auto-Check-System
einen
10-poligen
schwarzen Stecker (3).
Bild 12: BC mit Auto-Check-System Rückseite
5
[ Pobierz całość w formacie PDF ]
© 2009 Po zniszczeniu przeszłości przyszedł czas na budowanie przyszłości. - Ceske - Sjezdovky .cz. Design downloaded from free website templates